El pacto por la movilidad que se propuso el año anterior, en la capital, tiene puntos que todavía no se cumplen
Filas interminables de vehículos, ruido insistente de bocinas y conductores que buscan desesperados abrirse paso entre las calles, son parte del escenario que se divisa a diario en la capital. Ayer no fue la excepción a pesar de que Quito se unió, por cuarto año consecutivo, a la celebración mundial del "Día sin auto".
El fin de la iniciativa es que el mayor número de ciudadanos utilice medios alternativos para movilizarse, en lugar del vehículo particular.
De acuerdo con Karina Gallegos, de la Asociación de Peatones de Quito, para reducir los niveles de congestión, el año anterior se propuso un pacto por la movilidad entre el Municipio de Quito, fundaciones y organizaciones interesadas en el tema. Sin embargo, según Gallegos poco se ha concretado al respecto, porque el 30% de la población de la capital se desplaza en automotores particulares y ocupan el 80% del espacio público. Mientras que el 70% restante lo hace en transporte público, bicicletas o a pie.
Según cifras del Colectivo "Quito para todos", al momento, en la capital circulan cerca de 400 mil vehículos y al año se suman al parque automotor, 40 mil autos nuevos.
"Para el Municipio es importante recuperar las aceras, los parques, los pasos cebras, aquellos espacios donde se pueda hacer cultura, arte y recreación", indicó el alcalde, Augusto Barrera.
David Almeida, subdirector de Ciclópolis, señaló que parte de los acuerdos que lograron concretarse, dentro del pacto por la movilidad, fueron la realización de los ciclopaseos semanales (antes eran cada 15 días) y la iniciativa "Al trabajo en bici", que se desarrolla el primer viernes de cada mes. "Participan algunas empresas privadas, pero el objetivo, es que este año se unan las universidades", manifestó.
Los temas pendientes son la movilidad preferencial, mejorar la calidad del transporte público y del medio ambiente. "La actual administración se comprometió a trabajar en estos puntos. Estaremos pendientes", dijo Gallegos. (NJ/MDA)
Más datos
- 40 mil autos ingresan cada año
- 1,3 personas se desplaza en auto privado
