Campeonato Mundial de Fórmula Uno
El reglamento del año próximo no agrada a varios equipos y por eso se niegan a aceptarlo
PARÍS. La publicación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) de una lista de 13 escuderías elegidas para participar en 2010 sirvió para vivir un nuevo episodio en el conflicto que se vive en la Fórmula 1 por el reglamento del próximo año.
La FIA y la Asociación de las Escuderías (Fota), en lugar de poner fin al suspenso que dura ya varias semanas, continuaron su particular partida de póquer con comunicados cruzados.
Desde la FIA, se publicó primero una lista de 13 formaciones después de acabar "el proceso de inscripción para el Mundial de 2010 de Fórmula 1".
A las 10 escuderías de la actual parrilla se sumaron en unos meses tres: la española Campos, la estadounidense US F1 y la británica Manor.
Cinco equipos, McLaren-Mercedes, BMW Sauber, Renault, BrawnGP y Toyota vieron cómo su nombre se acompañaba de un asterisco, invitándoles a "levantar" las condiciones de su inscripción "para que las negociaciones se cierren como muy tarde el 19 de junio".
Ferrari, Red Bull y Toro Rosso, en cambio, fueron designadas como participantes de pleno derecho, con el futuro asegurado en la Fórmula 1 "contra su voluntad", según denunció después la Fota.
Ferrari, Red Bull y Toro Rosso fueron clasificados "sin condiciones en contra de su opinión", aseguró la asociación de escuderías en una carta dirigida a la FIA.
"A pesar de un correo enviado a la FIA pidiéndole que no procediera así, la federación incluyó a Ferrari en la lista como participante sin condiciones", reaccionó la Scuderia, que ha amenazado con no participar en el próximo mundial si se mantienen los planes para las nuevas reglas.
"Con el fin de evitar cualquier duda, Ferrari reafirma su intención de no participar en el Mundial 2010 con el reglamento adoptado por la FIA", añadió Ferrari.
La FIA y la Fota mantienen diferencias sobre el reglamento para 2010, dictado por la FIA, que instaura un tope presupuestario de 45 millones de euros ($63 millones) -para los equipos que lo deseen- que, a cambio de respetarlo, permitirá claras ventajas técnicas, algo que temen los grandes equipos.
Solo Williams y Force India aceptaron sin condiciones ese reglamento, por lo que fueron temporalmente apartados de la Fota.
Los ocho equipos restantes dieron un ultimátum a la FIA, condicionando su inscripción definitiva para 2010 a la resolución de los problemas reglamentarios con la FIA y comerciales con la Formule One Management (FOM).
El Gran Premio de Gran Bretaña se correrá este domingo en medio de los problemas entre las escuderías y la federación.
(AFP)
